Actualmente existe a nivel mundial, un aumento sostenido de la demanda de energía. Este aumento también es acompañado por la necesidad de sustitución de los combustibles fósiles convencionales por fuentes de energía alternativas, como puede ser la biomasa, neutra desde el punto de vista de emisiones de gases de efecto invernadero y con una mayor disponibilidad a nivel local. Los nuevos Bio-combustibles requieren entonces el desarrollo de nuevas tecnologías o mejorar las existentes de forma de ser aprovechadas al máximo y con altos niveles de eficiencia. La alta eficiencia requerida está dada en muchos casos por que el combustible dejo de ser un residuo para convertirse en materia prima para otro proceso (por ejemplo, para la producción de papel a partir de bagazo de caña por ejemplo)
La coyuntura actual exige tanto un aumento en producción de caña de azúcar como la necesidad de mejorar los sistemas convencionales de combustión del bagazo de caña. Una buena alternativa para la combustión del bagazo de caña puede ser la tecnología de combustión por aero-sustentación a través de una cámara ciclónica, utilizada exitosamente para otras biomasas. No obstante, para ello debe disminuirse drásticamente el porcentaje de humedad del combustible para que esto sea viable.
El proyecto consta en investigar, diseñar, construir (a escala piloto) y evaluar un secadero tipo -flash- con los propios gases de combustión del bagazo, para su posterior combustión en cámara ciclónica y así evaluar la performance del conjunto. El secadero puede a su vez utilizado para la tecnología propuesta o para otros sistemas convencionales de quema, tanto del bagazo como otras biomasas, como el sorgo dulce, aserrín húmedo, etc.
