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Evaluación de Tecnologías para la Eficiencia Energética en el Transporte Automotor de Carga

Código del proyecto
FSE_1_2014_1_102484
Fecha de inicio
2015/02/18
Beneficiario
Pablo Martín Tanco Rainusso : Facultad de Ingeniería
Duración
19
Año de convocatoria
2014
Departamento
No Corresponde

Resumen publicable

El presente proyecto busca desarrollar un proyecto I+D en eficiencia energética, de enorme impacto y relevancia sobre un sector estratégico como es el transporte carretero. En la actualidad existen diferentes estrategias y tecnologías, que ofrecen ahorros en el consumo de combustible y en su conjunto mejoras globales importantes. El uso de estas tecnologías, no sólo mejora la eficiencia del transporte, sino también trae consigo una reducción de la emisión de gases de efecto invernadero. Si bien existen proyectos similares a nivel mundial donde se prueban y verifican los resultados de la incorporación de nuevas tecnologías, este proyecto tiene como finalidad, no sólo presentar un primer estudio a nivel nacional, sino también, generar información fiable para la validación de nuevas tecnologías y estrategias que contribuyan al ahorro de combustible y acelere su aplicación en el sector. El proyecto tiene un fuerte componente experimental, que pretende comprobar científicamente y brindar certeza a los beneficios teóricos en ahorro de combustible de tecnologías y estrategias de gestión de flotas que los manuales comerciales y las buenas prácticas del sector identifican como necesarias de implementar. El proyecto presenta varias áreas de investigación, dado que pretende dar bases para un Observatorio de Tecnologías del Transporte Carretero de carga.

Productos académicos

Artículo

Tanco, M., Aresti, M., Villalobos, J., Moratorio, D., Jurburg, D., & Holguin-Veras, J. (12 2019). Assessment of the effectiveness of a fuel additive to reduce fuel consumption of HDVs highlights the importance of verification programs. Energy, 189, 116269. doi: https://www.doi.org/10.1016/j.energy.2019.116269